FENIXの傷補修 2020-08-12


相棒のFENIXも購入して6年目。

当時のお小遣いを全部つぎ込んでそれでも足りなくてママさんに叱られながら

無理矢理手に入れた事を思い出します。

清水の舞台から飛降りたあげく、ママさんにトドメを刺されるというねwww

なんだか懐かしいぞ。

ちょこちょこ傷補修はしているのですが知らぬ間に傷が増えていくのよね。

機能上、問題ないのですが苦労して手に入れた相棒ですから、出来る限りキレイに乗りたいのよね。

で、このところの猛暑ですから。今年は遠征して涼しいお山にも行けませんしね。

まぁ、塗装するには気温が高ければ高いほど条件が良いですからね。

時間はあるし、塗装日和ということで補修開始~!


↓これは以前、チェーン落ちしたときの傷。タッチアップだけはしてあったので、軽く研いだあとね。

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平滑になるまで何度でもタッチアップ。この日の気温だと塗料付けてから3.5時間で水研ぎ可能。

同じくチェーンステー。どうしてもチェーンステー周りは小傷が付きますよね。

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運良く境目をまたいだ傷ではないのでマスキングで逃げて水研ぎ。

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こんな感じね。

それからチェーンステーの内側。目立ちませんが結構深めの傷ね。

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軽くマスキングして塗料を3回ほど重ね塗り。塗るといっても小傷なのでつまようじでペタペタね。

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乾燥後、慎重に水研ぎ。

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物理的に元の傷の大きさに近くなります。これでOK!

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磨いていくとほとんどわからないようになりますよ。



それからフレームではないのですが、リアディレイラー。装着して2回目のライド時、風でパタン!

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気になっちゃって気になっちゃって。

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豪快に研いじゃいますよ。稜線もそれっぽく崩しちゃいますが気にしな~い!

どうせ傷だらけなのでねwww

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サフェーサー吹いて、余ってた黒吹いて。艶のある塗装になりますが気にしな~い!←いい加減ね

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仕上がりの艶はまったく異なりますが、傷だらけより良いかなと。


チェーンステーの修正後。

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チェーンリングの裏側。

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修正完了~!!






あら?まだあった・・・

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疲れたからまた今度ねwww



ついでに駆動関係もキレイにしてみましたよ。

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今までで一番キレイかも?

先日記事にUPしたグゥーキンアルファていう洗浄剤でばらした状態のチェーン・チェーンリング・

ガイドプーリー・スプロケットを洗浄してみましたよ。

時間があったので試してみましたけど、クセになりそうwww

ではまた!




傷の補修もキリがないね。気にしなきゃそれまでなんだけどね。
なにげに補修するのキライじゃないのよね。
もちろん、傷補修してもおじさんは速くならないよ!
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“あちら”

Author:“あちら”
カワハギ釣り大好き。いまだに船酔いするのね。バイクHAYABUSA乗ってます。2014年12月、RIDLEY FENIX でロードバイクデビューしました。

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