通勤号メンテは大切ね! 2020-04-25



またまたお久しぶりです!

相変わらず、距離だけは乗ってますよ。自転車通勤だけどね^^

およそ3ヶ月で雨の日が8日間だったかな?

乗りっぱなしの通勤号ですからそろそろメンテしないとマズイことになっちゃいそうね。

なんたって我が家の乗り物の中で一番の「稼ぎ頭」ですから。

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結構な汚れっぷりでしょ?

一番ヒドイのがチェーンなどの駆動系。

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タイヤに巻き上げられた雨水と砂泥の混合物?劣悪なコンパウンドといったところでしょうか?

まぁ、皆さんの愛車はこんな状態にはならないでしょうねwww

あまりにも汚くてミッシングリンクがどこだかわからないわ、見つけたところで異物が噛んじゃって

外れないわ・・・もう大変!!

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パーツクリーナーでキレイにしてどうにか外せましたね。

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チェーンはきれいにしてみたものの、↑こんな状態。終わってる・・・

とりあえず組み戻しましたが後で新品と交換しましょ!

ミッシングリンクも終了・・・

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こんな磨耗の仕方するんですねぇ。知りませんでした。

さすがにおじさんの貧脚でも壊れちゃうでしょうね。気がついて良かった!

要するに、ミッシングリンクの硬度がチェーンの各部品の硬度より低いってことなんでしょうね。

勉強になりました。何年生きてても知らないことばっかりですねぇwww

何と無く使用状況とミッシングリンクの対応年数がわかったような気がしますね。

え?何と無くじゃなくて数値化しろって?

え~っと・・・およそ3年の通勤で10.000km、このところの通勤で3.000kmなので

ざっくり13.000kmというところでしょうか?

ざっくりしすぎって誰か言った?www


それとね、一番気になってたのがBB。昨年末からおそらくヤバイなと。

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こちらはそれほどでもありませんでしたね。まぁ、定期点検という事で交換ね。

当然、右側が逆ネジっていうのを忘れて締めちゃいましてねww

しかし、忘れっぽいなおじさんは・・・

どうにか外せたから良かったですけどね。

この後、リアのシフトケーブルをオプティスリックに交換して終了~!


当たり前だけど、最悪の常態からきっちりメンテすると快適ですね♪

疲れたのを言い訳にしないでも少しマメにメンテしましょ!

ではまた!!





緊急事態宣言が解除されそうですが、
おじさんは解除されてもしばらく自転車通勤続けましょうかね。
予防薬と治療薬が無い状況は変ってないもんね・・・
え?「交通費浮かせたいだけだろう?」って? (^^;)
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“あちら”

Author:“あちら”
カワハギ釣り大好き。いまだに船酔いするのね。バイクHAYABUSA乗ってます。2014年12月、RIDLEY FENIX でロードバイクデビューしました。

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